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Le nostre partnership

Nell'ambito della collaborazione con l'Università degli Studi di Roma Tre finalizzata alla ricerca ed all'innovazione nel campo della sostenibilità di infrastrutture di trasporto, Rise ha stipulato un accordo di partnership con il Dipartimento di Ingegneria.


Il tema centrale di tale accordo quadro di ricerca verte su tematiche legate alle analisi circa la Sostenibilità delle Infrastrutture di Trasporto, nonché alla definizione di tecniche e metodologie per la determinazione della sostenibilità tecnica ed ambientale.


Nell’ambito di tale accordo quadro sono stati attivati due contratti di ricerca applicativi:


I - Taratura del modello di simulazione dinamico delle emissioni:


Obiettivo di tale rapporto è la Taratura del Modello di simulazione dinamico delle emissioni, per la quale è prevista l’esecuzione delle seguenti attività:

  1. Disamina del parco veicolare circolante sulla base dei dati bibliografici attualmente disponibili;
  2. Realizzazione di 10 modelli di autoveicoli in ambiente virtuale sulla base dell’attività di cui al punto 1;
  3. Acquisto di una strumentazione di tipo OBD al fine di raccogliere i dati di funzionamento del motore dei veicoli;
  4. Reperimento di 10 autoveicoli sulla base delle analisi di cui ai punti 1 e 2;
  5. Esecuzione di 10 cicli di guida (uno per autoveicolo scelto al punto 4) con strumentazione OBD;
  6. Analisi dei dati di cui al punto 5;
  7. Taratura dei modelli realizzati al punto 2.

II – Supporto alla realizzazione di un settore di “Ricerca e Sviluppo”


La partnership prevede inoltre il supporto da parte del Dipartimento di Ingegneria dell’Università degli studi di Roma Tre alla creazione di un specifico settore di Ricerca e Sviluppo nell’ambito del progetto Rise Tale sostegno si articola in 4 differenti attività:

  1. Definizione della struttura generale e delle attività periodiche da effettuare
  2. Formazione di una risorsa per attività generali di ricerca;
  3. Formazione di una risorsa per attività di ricerca specifiche nel campo dell’ingegneria stradale e dei trasporti;
  4. Formazione di una risorsa per attività di ricerca specifiche nel campo dell’ingegneria meccanica.